Solidność w standardzie

800km w 17h z 44-wagonowym pociągiem

Spełniająca europejskie standardy, nowoczesna flota FPL umożliwia przejazd pociągów towarowych w krótkim czasie

W 2009 roku realizując 44-wagonowe pociągi FPL przejeżdżały prawie 800 km w 17 godzin, osiągając średnią prędkość handlową 47 km/h. Oznacza to, że szybkość, z jaką pokonały tę trasę była większa niż rozwijana przez pociągi pasażerskie na podobnych trasach. Taką wydajność umożliwia supernowoczesna flota FPL - najmocniejsze w Europie lokomotywy klasy 66 o mocy trakcyjnej ponad 3.000KM i prędkości konstrukcyjnej 120km/h.

Dysponujemy autoryzowaną przez UTK komisją egzaminacyjną

Freightliner, jeden z czołowych przewoźników w Europie, dba o rozwój i wszechstronne umiejętności swego personelu.

Rozwój FPL, wzbogacenie zakresu usług o przewozy towarów niebezpiecznych, a także intensywna rozbudowa floty wymagają stałych inwestycji w rozszerzanie kwalifikacji, uprawnień i umiejętności pracowników.

Dlatego FPL przeprowadza we własnym zakresie systematyczne szkolenia oraz egzaminy, umożliwiając swoim pracownikom zdobywanie kolejnych, wymaganych uprawnień kolejowych.

Przewozy towarów niebezpiecznych w ofercie FPL

W 2010 roku FPL, reagując na potrzeby rynku, rozszerzył zakres oferowanych usług o przewozy towarów wysokiego ryzyka.

Swoimi nowoczesnymi lokomotywami klasy 66 FPL przewozi dla firmy logistycznej paliw płynnych cysterny z paliwami i produktami chemicznymi.

FPL dysponuje potrzebnymi licencjami oraz profesjonalną, odpowiednio przeszkoloną kadrą, posiadającą uprawnienia do obsługi przewozów towarów wysokiego ryzyka.

Jedną lokomotywą z Polski do Niemiec

Dzięki nowoczesnym lokomotywom, certyfikowanym w jedenastu krajach, w tym w Polsce i w Niemczech, FPL realizuje transporty transgraniczne bez wymiany pojazdu trakcyjnego.

Od 2007 roku FPL prowadzi systematyczne przewozy między Polską a Niemcami. Lokomotywy klasy 66, dopuszczone do ruchu również w innych krajach europejskich, umożliwiają przejazd pociągów przez granicę bez zmiany lokomotywy, co wpływa na znaczą oszczędność czasu. Do dzisiaj FPL przewiózł przez granicę ponad 1,2 miliona ton kruszyw.

Transport i manewry przy użyciu jednej lokomotywy

Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym nowoczesne lokomotywy mogą być wykorzystywane nie tylko do przewozów, ale również do wykonywania prac manewrowych podczas załadunków i rozładunków towarów.

Najmocniejsze w Europie lokomotywy klasy 66 posiadają wózki o unikalnej konstrukcji z indywidualnie skrętnymi zestawami kołowymi. Pozwala to na wpisywanie się lokomotywy w łuki o promieniu od 80m. Dzięki temu manewry mogą sprawnie realizowane bez niszczenia infrastruktury bocznicy.

Oferujemy

  • Przewozy kruszyw
  • Transport węgla
  • Nasza lokomotywa - Wasze wagony
  • Przewozy zagraniczne
  • Usługi bocznicowe

Przewagi FPL

  • Efektywna logistyka
  • Innowacyjny tabor
  • Jakość i bezpieczeństwo